Đọc bản đồ địa hình việt nam

      11

Hôm nay, để giúp các bạn học sinh nắm vững hơn về địa hình Việt Nam, bọn họ sẽ tiến hành học bài thực hành thực tế ngay dưới đây. Hi vọng, với bài học này, các các bạn sẽ nắm vững vàng hơn những sử dụng phiên bản đồ tuyệt nhất là bạn dạng đồ địa hình. Chúng ta cùng bước đầu bài học ngay bây giờ.

NỘI DUNG TRẮC NGHIỆM


*

Căn cứ vào hình 28.1, hình 33.1 hoặc bạn dạng đồ địa hình vào Atlat Việt Nam, em hãy mang lại biết:

*

 

*

 

Câu 1: Đi theo vĩ đường 22°B, từ biên thuỳ Việt – Lào đến biên thuỳ Việt – Trung, ta bắt buộc vượt qua:

a. Các dãy núi nào?

b. Các mẫu sông khủng nào?

Trả lời:

Đi theo vĩ đường 22°B, từ biên giới Việt – Lào đến biên thuỳ Việt – Trung, ta bắt buộc vượt qua:

a. Vượt qua các dãy núi:

Pu Đen ĐinhHoàng Liên SơnCon VoiCánh cung sông GâmCánh cung Ngân SơnCánh cung Bắc Sơn.

Bạn đang xem: Đọc bản đồ địa hình việt nam

b. Quá qua các dòng sông lớn:

Sông ĐàSông HồngSông ChảySông LôSông GâmSông cầuSông Kì Cùng.

 

Câu 2: Đi dọc kinh con đường 108°Đ, đoạn từ hàng núi Bạch Mã mang lại bờ biển Phan Thiết, ta phải đi qua:

a. Các cao nguyên trung bộ nào?

b. Em có nhận xét gì về địa hình cùng nham thạch ở những cao nguyên này?

*

Trả lời:

a. Đi dọc kinh con đường 108°Đ, đoạn từ hàng núi Bạch Mã mang lại bờ biển cả Phan Thiết, ta cần đi qua các cao nguyên:

Kon Tum,Đắk Lắc,Mơ NôngDi Linh.

b. Nhận xét địa hình và nham thạch ở các cao nguyên:

Về địa hình: các cao nguyên nằm ở vị trí độ cao khác biệt -> các cao nguyên xếp tầng.Nham thạch: những cao nguyên được ra đời trên những loại đá bazan, trầm tích, gra-nit và trở thành chất, trong số đó bazan là nhà yếu.

Xem thêm: 430+ Những Stt Buồn Ngắn, Tâm Trạng Buồn Về Tình Yêu, Cuộc Sống!

 

Câu 3: cho thấy thêm quốc lộ 1A từ tp. Lạng sơn tới Cà Mau thừa qua những đèo to nào?

-Các đèo này có ảnh hưởng tới giao thông bắc – nam như thế nào? đến ví dụ.

Trả lời:

- Quốc lộ 1A từ lạng sơn tới Cà Mau vượt qua những đèo lớn:

Đèo sài HồĐeo Tam ĐiệpĐèo NgangĐèo Hải VânĐèo tảo MôngĐèo Cả.

- các đèo này có tác động lớn cho tới giao thông vận tải đường bộ giữa các vùng, các tỉnh từ bỏ Bắc vào Nam. Gây trở trinh nữ lớn so với GT đường đi bộ , con đường sắt. Rất dễ gây nên ra tai nạn giao thông vận tải , tuyệt nhất là đối với các phương tiện GT đường bộ khi quá đèo.